El inicio del funcionamiento del Sitramss definitivamente no será a mediados de mayo como lo habían afirmado las autoridades. Las obras y todo el sistema está atrasado y nuevamente se ha reprogramado la fecha de inicio y todavía las autoridades no le anuncian al pueblo el costo del pasaje.
Nelson García, viceministro de Transporte, reconoció, en una entrevista televisiva, que existen ciertas "dificultades" en la construcción de las paradas de buses que corresponden al segundo tramo, que comprende desde Fenadesal hasta la 33a. Avenida Norte.
"En el caso de las empresas que tienen el tramo I y paso a desnivel (bulevar Castellanos) no hemos tenido ningún problema, no así con la del tramo II... que en cierta medida hemos tenido dificultad", dijo el macizo.
La dificultad a la que se refiere y que se convierte en un atraso en la obra, es la construcción de las estaciones o paradas de buses que son unas cinco.
Sin embargo argumentó que lo que respecta al carril segregado y colocación del concreto hidráulico ya estaba finalizado, pero aún no se puede habilitar el paso vehicular desde el hospital general y Médico Quirúrgico.
Ante las "dificultades" García manifestó que esperarían que todo concluya a finales de mayo, donde arrancaría de una sola vez el plan piloto. Pero eso si sólo en el tramo I, que viene de la terminal de integración en Soyapango hasta las inmediaciones de la terminal de Oriente.
Ante la incertidumbre del costo del pasaje de este servicio de bus articulado, el funcionario aclaró que ya presentaron la propuesta de tarifa a Casa Presidencial y que de ésta dependerá si aprueban esas tarifas, las cuales serán de manera diferenciada.
Indicó que se encuentran haciendo las gestiones pertinentes para que en la Asamblea Legislativa se apruebe que el subsidio mensual ya no sea una cuota fija, sino dependiendo de los pasajeros que traslada al día. Con el Sitramss sería directamente al usuarios es decir, que los estudiantes y tercera edad tendrían tarifa preferencial.
Además, señaló que durante el desarrollo del plan piloto, que no especificó cuánto durará, el servicio será gratuito.
Nelson García, viceministro de Transporte, reconoció, en una entrevista televisiva, que existen ciertas "dificultades" en la construcción de las paradas de buses que corresponden al segundo tramo, que comprende desde Fenadesal hasta la 33a. Avenida Norte.
"En el caso de las empresas que tienen el tramo I y paso a desnivel (bulevar Castellanos) no hemos tenido ningún problema, no así con la del tramo II... que en cierta medida hemos tenido dificultad", dijo el macizo.
La dificultad a la que se refiere y que se convierte en un atraso en la obra, es la construcción de las estaciones o paradas de buses que son unas cinco.
Sin embargo argumentó que lo que respecta al carril segregado y colocación del concreto hidráulico ya estaba finalizado, pero aún no se puede habilitar el paso vehicular desde el hospital general y Médico Quirúrgico.
Ante las "dificultades" García manifestó que esperarían que todo concluya a finales de mayo, donde arrancaría de una sola vez el plan piloto. Pero eso si sólo en el tramo I, que viene de la terminal de integración en Soyapango hasta las inmediaciones de la terminal de Oriente.
Ante la incertidumbre del costo del pasaje de este servicio de bus articulado, el funcionario aclaró que ya presentaron la propuesta de tarifa a Casa Presidencial y que de ésta dependerá si aprueban esas tarifas, las cuales serán de manera diferenciada.
Indicó que se encuentran haciendo las gestiones pertinentes para que en la Asamblea Legislativa se apruebe que el subsidio mensual ya no sea una cuota fija, sino dependiendo de los pasajeros que traslada al día. Con el Sitramss sería directamente al usuarios es decir, que los estudiantes y tercera edad tendrían tarifa preferencial.
Además, señaló que durante el desarrollo del plan piloto, que no especificó cuánto durará, el servicio será gratuito.
F. MAS
